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交分道岔，也稱為對稱道岔或交叉渡線，是一種鐵路線路設備，主要用于鐵路線路的交匯和轉向。其主要作用有兩點：一是實現兩條或多條軌道線路之間的平滑切換，使得列車可以在不停車或減低速度的情況下從一條線路轉移到另一條線路，提高了線路的使用效率；二是改變列車運行方向，使列車能夠按照預定路徑行駛，滿足鐵路網絡中線路布局的需求。
交分道岔結構復雜，包括兩組尖軌，通過轉轍機控制其開閉，以適應列車的不同運行方向。在設計上，它要求的對齊和操作，以保證行車安全，避免因道岔故障導致的行車事故。同時，為了提高列車運行速度，現代交分道岔通常采用可動心軌或者無砟軌道技術，降低列車通過時的沖擊和噪音。
總的來說，交分道岔是鐵路交通系統中的關鍵設施，對于鐵路線路的靈活性、性和安全性起著至關重要的作用。
